Co to jest pasek rozrządu?
Co to jest pasek rozrządu?
Pasek rozrządu jest jedną z najważniejszych części zapewniających pracę silnika. Konserwacja tej części musi być przeprowadzana w określonych okresach i ze względu na korzyści, jakie zapewnia, ponieważ kontrola nie tylko wpływa na osiągi, ale także chroni zdrowie silnika. Ten pasek rozrządu jest odpowiedzialny za przenoszenie ruchu obrotowego, który otrzymuje z wału korbowego, na wałek rozrządu. Zapewnia jednak również otwieranie i zamykanie zaworów. Pasek rozrządu nie działa sam, a obok niego znajdują się jeszcze dwie oddzielne części. Pierwszy to napinacz, a drugi to pompa obiegowa. Kulka napinająca reguluje położenie paska rozrządu. Z drugiej strony pompa obiegowa działa poprzez chłodzenie płynu w silniku. System składający się z tych części ma duży wpływ na działanie pojazdu, a zatem uszkodzenia powstałe w przypadku jego awarii mogą prowadzić do ryzykownych sytuacji.
Zerwanie Paska Rozrządu
Ponieważ pasek rozrządu znajduje się w środowisku ciernym, deformacje spowodowane tym tarciem mogą pęknąć. W przypadku awarii samochód nie będzie chodził. Można powiedzieć, że pasek rozrządu się zepsuł; duża ilość czarnego dymu jest wyrzucana z wydechu, samochód pracuje bardzo głośno. W takich przypadkach ponowne uruchomienie samochodu byłoby bardzo złym posunięciem. Musisz wyłączyć zapłon, upewnić się, że silnik się nie uruchamia i zabrać go do serwisu wraz z lawetą.
Konserwacja Paska Rozrządu
Ponieważ pasek rozrządu ma bardzo znaczący wpływ na samochód, nie należy zaniedbywać jego konserwacji. Jeśli spojrzymy na średnią, wskazane może być zastąpienie od 60 do 100 tysięcy km.Dec. Ale te proporcje mogą się różnić w zależności od zastosowania. Z tego powodu, gdy te wartości się zbliżają, znacznie lepiej byłoby je zmienić.